準公幼師生比1:12 延至115學年挨批

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準公共幼兒園將於8月進入第3作業期程,國教署於29日公告,要求115學年度達成師生比1:12。但家長、幼教團體仍認爲,教育部作法明顯偏向業者。(基隆市政府提供)

準公共幼兒園將於8月進入第3作業期程,國教署於29日公告,8月起教保人員每月基本薪資調高2000元,也要求115學年度達成師生比1:12,即班級內每1名教保人員最多照顧12名幼生,每班最多24名幼生,以減輕教保人員負擔。但家長、幼教團體仍認爲,教育部作法明顯偏向業者,不利維護家長及幼童權益,更無助提升幼兒園改善品質。

國教署表示,現行師生比已達成1:12的幼兒園,於113至115學年度契約期間,連續3年優予獎勵;未達師生比1:12的幼兒園,從114學年度起漸進實施,並將現行師生比納入114學年度成本計算。

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就教保人員薪資,國教署說明,教育部107年起調高教保服務人員薪資,8月開始未滿3年以下者月薪至少3萬3200元、滿3年至未滿6年者至少3萬6200元、滿6年以上者至少3萬9200元。

不過,全國家長團體聯盟輔導理事長彭淑燕批評,師生比1:12的作法討論多年,原本預計全國明年可達成,如今又要延後,顯示政府根本是在糊弄,如果官方始終都是站在業者角度考量,準公幼政策長期推動,勢必不利於家長、幼童權益。

至於先前傳出教育部規畫的園方續約條件,要求3年內不能發生虐兒情形,引起部分業者不滿,在國教署的正式公告中,調整從112年3月1日《幼兒教育及照顧法》修正施行後,如負責人、園長對幼兒有違法對待等不當情事,經地方政府調查認定情節重大,便不能申請續約。

全國幼教產業工會理事長許文菁說,原本期待透過不續約或退場機制,導正準公幼違規亂象,如今看來恐將持續惡性循環,「家長永遠會被綁架當人質!」

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面對幼教團體的質疑,教育部迴應,強調嚴格並強化履約期間的退場機制,以維護幼兒權益。

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新書發表會在三重空軍一村舉行,現場滿座許多都是歷史的見證人,包括昔日國軍眷屬、外交老兵、歷史學者。(聞孚/攝)

雖然英國《經濟學⼈》曾以聳動封面故事說臺灣是世界上最危險的地⽅,但前國安會秘書長鬍爲真新書「國運的轉危爲安:再探民國遷臺初期的軍事與外交 1949-1955」指出,臺灣真正最危險的時候是1949年⾄1950年中華⺠國政府剛退到臺灣之時,那時中共積極準備攻臺、美國袖手旁觀,臺灣內外交困,端賴一江山島的國軍死士與外交人員折衝,力挽狂爛,才穩住臺灣至今。

發表會上證人云集

新書發表會在三重空軍一村時藝劇場舉行,現場滿座都是歷史的見證人,包括昔日國軍眷屬、外交老兵、歷史學者,上臺致詞的有國安會前秘書長丁渝洲、曾任我駐聯合國大使秘書的寧紀坤大使、中央研究院近代史研究所研究員林滿紅等人,此外,還有中央研究院近代史研究所兼任研究員呂芳上、曾在一江山戰役殉國的周元中校的媳婦現身說法。撫今追昔,都有無限感慨。

本書由民國曆史文化學社出版,文化大學史學系教授陳立文擔任發表會主持人。

丁渝洲寄語賴清德

丁渝洲致詞時特別提出對臺灣當前的四點憂慮,包括兩岸嚴峻的對立情勢、高估國軍的實力、社會缺乏憂患意識與理性討論事情的空間,以及把國家安全完全寄託在美國身上。他建議,準總統賴清德上任後能組成廉能政府,並在520的就職演說中表示善意,化解兩岸嚴重對立的情勢,他也建議賴清德在黃埔軍校6月建校100週年時,親自到場振奮國軍士氣。

胡爲真爬梳諸多史料

作者胡爲真是抗日將軍胡宗南的長子,他在這本耗時兩年寫成、厚達500頁的新書中,特別爬梳諸多史料與訪談認識的長輩,撰寫他從軍事外交看1949年政府遷臺後的危機與轉機,並深入探討⼤陳江浙反共救國軍與⼀江⼭戰役,以及1949年底政府從四川遷臺,在1950年前半,南澳島、東⼭島、海南島失守,嵊泗列島、⾈⼭羣島⾃動撤退,廣東海⾯萬⼭羣島戰役開打的實況。

相對於臺海平靜多年的現在,胡爲真說,當時正是韓戰爆發之前,美國、蘇聯、中共三⽅的政策與互動,讓中華⺠國政府能否守住臺灣,連蔣中正總統都沒把握以致夜不能寐。

他引述蔣中正的日記說:「近時國際環境險惡已極,國家前途更覺渺茫,四方道路皆已斷絕,美、俄、英各國政府皆以倒蔣扶共,滅亡中華民國爲其不二政策也。此時惟有盡其在我,聼之天命,成敗存亡、生死榮辱置之度外,以期不愧爲黃帝子孫、總理革命信徒而已。」(蔣中正日記1950年1月11日),他舉蔣中正總統的日記指出,當時蔣已有身殉黨國的決心。

臺灣僥倖轉危爲安

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胡爲真說,美國原來在中國內戰中已經決定袖⼿,有⼈甚⾄準備接受中共佔領臺灣,卻因爲中共與蘇聯結盟,正式對史達林⾂服,擔心蘇聯勢⼒直入東亞和南海,美國才改變對臺灣的政策;又因韓戰的突然發⽣,顯⽰共產集團勢⼒不斷對外擴展,於是決定介入臺海。

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韓戰中⽌之後,中共立即增兵沿海,企圖攻略浙東沿海島嶼,作爲再進犯⾦⾨及臺灣的第⼀步,最後在1955年1⽉,共軍以⼗餘倍的三軍兵⼒,攻下了浙江外海⼤陳列島的⾨⼾⼀江⼭島。

九陽劍聖

一場史詩級戰役

當時,反共救國軍在明知有死無⽣的戰⾾中,表現⼤無畏戰志和重創共軍的戰果,⿎舞了全國朝野,蔣中正總統譽此爲「黃花崗以來所未有之史詩」,終於感動了美國國會,隨即通過了授權美總統在臺海⽤兵的《臺灣決議案》,進⽽促使參議院批准《中美共同防禦條約》。中華民國政府終能穩住臺澎⾦⾺,奠定了今天的發展的基礎。

書中搜集許多史料、照片、合約內容,細述那個艱難的時代中,政府的反共救國軍游擊隊和陸海空軍軍⼈,以及各級外交⼈員保衛國家安全、維護國家利益而努力的故事,可謂血淚斑斑。

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蘇富比週四舉行兩場拍賣會,第一場「The Now」拍賣會共拍出7,300萬美元,所有拍賣品完售,並改寫九位藝術家作品拍賣紀錄。值得注意的是,拍賣23件作品裡近六成出自於女性藝術家之手。

第二場拍賣會共27件作品上陣,總拍賣額約2.105億美元。成交最高價格是英國畫家法蘭西斯.培根(Francis Bacon)作品《1962年紅衣主教習作,1971年第二版》(Study of Red Pope 1962, 2nd Version 1971),以4,630萬美元拍出。其次是美國藝術大師塞.湯伯利(Cy Twombly)作品《無題》(Untitled),成交價3,800萬美元。

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另外,賓士週四證實,該公司5月5日在德國斯圖加特(Stuttgart)賓士博物館舉辦拍賣會並賣出「全球最貴汽車」,打破1963年法拉利250 GTO於2018年締造的7千萬美元紀錄。

這次賣出的300 SLR Uhlenhaut Coupe原型車在全世界僅有2臺。此次拍賣會由賓士與專營汽車拍賣的RM蘇富比合辦。另一臺Uhlenhaut Coupe將繼續留在博物館內展示。

得標者身分並未公開,但英國汽車經銷商Simon Kidston承認,該公司接受客戶委託代爲競標。賓士表示,拍賣所得將用於成立全球學術研究計劃「賓士基金」(Mercedes-Benz Fund)。

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這臺跑車以賓士總工程師伍倫浩特(Rudolf Uhlenhaut)名字命名,特色在於車門可如蝴蝶展翼,最高行駛速度,可達到每小時186英里。

汽車研調公司Hagerty情報部門副總裁拉博爾德(Brian Rabold)表示:「賓士1930~1950年代的跑車極其稀少,大部分歸車廠所有,市面流通稀少因此備受追捧。」

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高雄市議會第4屆第3次定期大會今天開幕,高雄市長陳其邁率團隊拜會國民黨團,氣氛融洽。記者徐白櫻/攝影

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高雄市議會第4屆第3次定期大會今天開幕,議長康裕成引用已故詩人余光中知名詩句「春天從高雄出發」爲題揭幕。市長陳其邁率團隊拜會藍綠及無黨三黨團,預告臺積電明年量產,推動淨零轉型也是本會期努力目標。

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正式開議前,陳其邁依循慣例拜會國民黨團、無黨團結聯盟、民進黨團及副議長曾俊傑、議長康裕成。

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陳其邁指出,高雄正處於快速進步發展階段,臺積電的三座廠房預計明年可完成,另有關亞灣2.0,捷運興建等市府建設都希望獲得議會支持。

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陳其邁感謝高市議會通過「淨零城市發展自治條例」,成爲「氣候變遷因應法」公佈後首部地方淨零法規。陳其邁說,高雄成立淨零學院,將加速培養淨零人才,也和企業一起合作,由大帶小提供負碳、減碳技術等商轉平臺,協助企業因應碳定價格時代來臨。

議長康裕成表示,歷經大選激烈政治衝突後,高市議會今天開議,她腦海出現已故詩人余光中「春天從高雄出發」這個詩句;在高雄這座城市進步的合作道路上無限寬廣,期望議會是沒有顏色的政治討論場域,高雄的進步也從議會開始。

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高雄市議會定期大會今天開幕,高雄市長陳其邁率團隊拜會民進黨團。記者徐白櫻/攝影

高雄市議會第4屆第3次定期大會今天開幕,高雄市長陳其邁率團隊拜會無黨團結聯盟,總召朱信強因出國未出席。記者徐白櫻/攝影

淡海輕軌2期改行河岸 交部通過

淡海輕軌2期改行河岸 交部通過

新北市捷運局「淡海輕軌第2期改行河岸方案修正計劃」28日獲交通部審查通過,圖爲淡海輕軌2期河岸路線模擬圖。(新北市捷運局提供/張鎧乙新北傳真)

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圖爲淡海輕軌第2期路線。(新北市捷運局提供/張鎧乙新北傳真)

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新北市淡海輕軌第2期改行河岸方案,修正計劃歷時3年半8次提報修正,終於在28日獲交通部審查通過。新北捷運局表示,盼後續送行政院審議能更順遂並儘速覈定,讓淡海輕軌藍海線第2期順利興建,預計政院覈定後5年完工。

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新北市捷運局長李政安表示,淡海輕軌第2期路線原計劃行經淡水老街,在經徵詢地方民意後調整移至河岸,並於2020年10月30日第1次提報修正計劃,路線起於捷運淡水站後方廣場,沿金色水岸環河道路續行至觀潮廣場,彎入中正路銜接回原路線,沿臺2乙線續行至淡水漁人碼頭,銜接第1期路網。

淡海輕軌第2期營運長度6.6公里,新增6座車站,新北市爲加速推動,除已完成基本設計,且同步辦理環境影響差異分析及都市計劃變更作業。環境影響差異分析報告2023年3月獲環境部同意通過;都市計劃變更已經過新北市都市計劃委員會審議通過,接續提報內政部審議。

李政安說,第2期路網除通勤功能,更串接觀光景點,此外未來八里輕軌也將與淡海輕軌第2期路段銜接。

民進黨議員鄭宇恩指出,淡江大橋2025年底完工在即,及早展開淡海輕軌2期及八里輕軌工程,將能避免2次施工所造成的交通混亂。國民黨議員陳偉傑表示,盼未來獲行政院協助,儘速覈定並順利興建。

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LPL春季季後賽賽程出爐:WBG、IG、LNG、JDG、TES同半區

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3月27日晚,LPL官方公佈了春季賽季後賽賽程。

據悉,春季賽冠軍獨享200萬獎金和2024LOL全球總決賽90積分;春季賽亞軍獨享100萬獎金和2024LOL全球總決賽70積分,同時冠軍、亞軍保送MSI季中冠軍賽。

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歷經九周,2024LPL春季賽常規賽順利收官,BLG、TES、JDG、FPX、NIP、LNG、WBG、OMG、WE、IG成功鎖定季後賽席位。羣雄並起,新星閃耀,季後賽龍爭虎鬥,將於3月31日在北京正式打響。

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中國工商銀行預計今年將派發的股利超過新臺幣4,800億元。(中新社)

被稱爲「宇宙行」的中國工商銀行27日公告2023年財報顯示,工行去年獲利高達人民幣3,639.9億元,年增0.8%,相當於每日利潤9.97億元(約合新臺幣44億元)。

綜合每日經濟新聞、中國基金報報導,財報顯示,中國工商銀行2023年資產總額爲人民幣44.7兆元,年增12.8%;客戶存款33.52兆元,年增12.2%;各項貸款26.09兆元,年增12.4%;淨利3,639.9億元,較上年增長0.8%。

工行董事會建議,派發2023年度普通股現金股息,每10股派人民幣3.064元(含稅),派息總額約1,092.03億元(約合新臺幣4,832億元),較去年增增長1%。

不過,工行28日早盤股價收跌1.87%,來到5.26元。

據瞭解,中國工商銀行已連續11年居於英國《銀行家》全球銀行一千大榜首、美國《財富》500強榜單全球商業銀行首位,並連續八年蟬聯全球最具價值銀行品牌榜首。

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花蓮熱門景點颱風土石坍方 吉安楓林步道掛網護坡

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花蓮縣吉安鄉知名的楓林步道,去年9月因颱風崩塌,鄉公所發包施作護坡掛網工程,已經完成。記者王燕華/攝影

花蓮縣吉安鄉楓林、向陽步道羣是熱門的健行地點,去年臺風接連來襲,兩處邊坡土石崩塌,鄉公所緊急清除恢復通行,再以掛網護坡方式穩定加固,近日完工,鄉長遊淑貞今偕多位代表聽取工程簡報,邀請民衆上山健行。

吉安鄉楓林、向陽、白雲、日光步道羣互相串連,步道還算平緩,屬於輕鬆的健行路線,沿途設有多處觀景臺,白天俯瞰市景,夜間也有萬家燈火的美麗景色,還有山櫻花、螢火蟲可以欣賞,無論平、假日,都有大批民衆上山休閒。

鄉公所建設課長吳印浴說,去年9月初海葵颱風來襲,大雨沖刷造成向陽、楓林步道各有1處邊坡土石崩塌,大量崩落土石佔據半個車道,影響通行。鄉公所緊急清除土方,接續發包施作掛網護坡工程,先清除坡面浮石,再以耐候型抗沖蝕網毯、立體鍍鋅菱形網覆蓋坡面,以錨定鋼筋固定,總工程經費211萬餘元。

吉安鄉長遊淑貞今天與鄉代會副主席黃金髮及多位鄉民代表上山關心工程狀況,鄉代高德安提醒一定要做好導水,避免大雨來時再度發生坍方。

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遊淑貞表示,去年接連風災、豪大雨,山坡土石滑落,鄉公所立刻動用災害準備金,發包施作向陽和楓林步道的邊坡防治工程,目前已經完工,維護遊客上山賞景時的安全。

她說,步道沿途有豐富林木,處處是美景,爲了維持自然景觀、守護山林,此次不採水泥噴漿工法,而是以掛網護坡施作,保留空間讓草木持續生長,給它一點時間,未來就能恢復綠意。

花蓮縣吉安鄉知名的楓林步道,去年9月因颱風崩塌,鄉公所發包施作護坡掛網工程已完工,鄉長遊淑貞(左)今天與多位代表視察。記者王燕華/攝影

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花蓮縣吉安鄉知名的楓林步道,去年9月因颱風崩塌,鄉公所發包施作護坡掛網工程已完工,鄉長遊淑貞(右4)今天與多位代表視察。記者王燕華/攝影

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花蓮縣吉安鄉知名的楓林步道,去年9月因颱風崩塌,鄉公所發包施作護坡掛網工程已完工,鄉長遊淑貞(左3)今天與多位代表視察。記者王燕華/攝影

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「青餈」因腸阻塞併發腸套疊死亡。(取材自中國大熊貓保護研究中心)

中國大熊貓保護研究中心一隻不到兩歲的大熊貓「青餈」,因患罕見腸梗阻併發腸套疊,病情危重,搶救無效於3月23日死亡。

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來源:YouTube

據「中國大熊貓保護研究中心」微信公號消息,「青餈」,雌性,2022年6月21日出生於熊貓中心臥龍核桃坪基地,自3月2日發病以來,研究中心多次聯合華西等醫院會診,3月5日完成腸阻塞手術。恢復過程中,「青餈」又突發腸套疊並引發二次梗阻,3月17日進行急診手術,壞死腸段被順利切除。隨後,雖專家團隊每天24小時精心護理,但仍未能挽留住「青餈」的生命。

大熊貓腸套疊是比腸阻塞更爲兇險的急腹症,是部分腸管及其腸繫膜套入與其相連的腸腔內,導致腸內容物通過障礙,極易引起腸穿孔、腸壞死、腹膜炎,甚至休克,搶救時間非常短暫。 「青餈」病情是熊貓中心近年來發現和經歷的首個大熊貓腸阻塞併發腸套疊病例。

獸醫表示,「你是個堅強勇敢的baby,很強壯地撐過了兩次手術。但遺憾的是,我們雖然竭盡全力,還是沒能留住你,願你在熊貓星球沒有病痛!」

飼養員稱,親愛的「青餈」乖乖,抱歉還沒好好地跟你告個別,沒有想到那天在獸醫院見到的居然是最後一面。說實在話,此時的我真的是思緒萬千。雖然與你相處沒多久,但你每次都白我的那個眼神,將會是我最深處的思念。乖乖,看到你難受的樣子,我又不能爲你做什麼,除了心疼還是心疼。乖乖,熊貓星球上沒有病痛,乖乖,一路走好!

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臺北信義區「寶林茶室」傳食物中毒,至少造成2人死亡,臺北市議員許淑華批北市府慢半拍,事發好幾天纔出來說明並勒令停業,有網友反應高雄處理超級快,高雄市長陳其邁迴應表示,食安事件必須能夠儘速就人、時、地的羣聚調查。(林雅惠攝)

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陳其邁上午受訪指出,食安事件就是要很快速,能夠進行整個流行病學的調查,所以一方面要順利的能夠掌握,當時假如是食安事件所影響的人員暴露風險,那更重要的也必須能夠儘速的就人、時、地的羣聚調查。

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陳其邁進一步表示,高雄在一般的食物中毒事件,都有按照高雄的SOP,包括說從採檢及檢驗,檢驗是除了採檢還有生物學檢查、生化學檢查之外,也經過食藥署認證,可以用PCR方式來比較快速得到初步檢驗結果。

陳其邁表示,譬如說一般假如用生化檢驗,或是生物學細菌培養,大約需一週時間,後端培養到一定時間後,就接着跑PCR。因爲這種生物的病原,它上面都會有一些DNA的組成,因此可以把時間稍微縮短,他不清楚其他縣市如何做,但在2年前高雄的實驗室已經通過認證。

陳其邁指出,「一般來講像這種我們在做公共衛生或流行病學的調查,在人、時、地、他吃的東西是什麼,什麼時間?哪些人?在做一些檢查就可以初步掌握,哪些食品可能受到污染,其他就交給實驗室做。」

陳其邁說,地方面對食安事件都要非常謹慎、小心,尤其在做病源的推論,也要用佐證方式,一項一項的把可能的病因排除,然後讓推論要證明的時候才能夠更小心,希望大家能夠秉持食安優先的原則,謹慎的、快速的來做處理,他表示,每次的事件都是一個學習,他們也在觀察看其他縣市處理得狀況怎樣,有哪些值得我們學習的地方,就來參考改進,哪些可能有問題,也虛心記取教訓。

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